泰國內閣投票決定通過由交通部提交的議案,批准與中國政府合作建設複綫鐵路,連接泰國境內多個主要物流中心的諒解備忘錄(MOU)草案。下一步有關合作的規劃細節將提交國家立法議會審議。

泰國總理巴育上將說,諒解備忘錄草案和交通部提議的物流中心目的地,已經獲得了內閣的批准,現在該專案將送往國家立法議會審議。但關於資金以及泰中兩國各投資多少的問題尚未討論。內閣還批准了國際總部(IHQ)和國際貿易中心(ITC)的推廣計畫,以及與之配套的稅收和非稅收激勵計畫。

日前,綠地集團抓住時機,瞄準不斷擴大的中國人海外中長期濱海度假需求,進軍亞洲下一個十年的新中心——泰國,入主距離泰國首都曼谷最近的著名濱海旅遊城市—芭達雅,打造芭達雅新地標“白金灣”全球濱海度假中心。項目總占地面積約14.4萬平方米,項目將於12月全球首發,”白金灣“樓高215米,俯瞰泰國灣美景,28-156平米(室內使用面積)一線海景公寓,戶戶精裝,拎包即可入住, 4.8萬人民幣起,享泰國永久產權。規劃總建築面積約90萬平方米,總投資超120億元,規劃建設中高端公寓、酒店式公寓、配套商業及辦公項目。此外,綠地集團還計畫大手筆2億人民幣打造白色私人沙灘,為客戶提供專屬奢華的濱海度假體驗。

週二, 18 十一月 2014 00:00

泰中鐵路合作 預計2016年開工

2014年11月14日,泰國交通部部長巴金上將表示,一項中國投資泰國鐵路的計畫有望于下周在內閣會議上獲得通過,泰國方面希望這一專案能夠儘快開展,此建案是泰國總理巴育本月中旬前往中國參加亞太經合組織非正式領導人會議時與中國領導人商定的。泰方希望明年初即可開始工程的設計研究工作,後年初能正式開工。

泰國交通部最近表示,廊曼機場及素汪那普國際機場將透過機場快軌相互連接,預期在2015年初開始施工,估計需要2年時間興建完工,未來將會進一步連接到芭堤雅及其附近烏達拋國際機場。將繼續推行第2期素汪那普機場投資項目,額度為625億銖,準備設立聯合工作小組,由交通部、泰國機場公司及相關專家組成,修訂泰國機場公司的多功能客運中心(Multi- Function Terminal)投資項目,價值為240億銖,下令在7天內得出結論。

泰國軍政府軍事維安委員會於7月29日批准泰國交通部提出的《基礎交通建設8年規劃》,決定放棄昂貴的高鐵計劃改為建設時速為160公里/小時的雙軌複線列車,作為連接中國和東盟國家的通道,雙軌列車各線路合計總長1392公里,預計投資7414.6億泰銖。該計劃包括建設6條雙軌製鐵路線,並建設兩條可以同中國-東盟鐵路線接軌的雙軌鐵路線,取代當初的高速鐵路計劃,總投資額為約2兆銖,將在今年和明年預算年度陸續啟動招標與投資。  

由陸軍總司令巴育上將主持的國家維穩委員會高層委員會議,昨天批准由交通部提出的未來8年的交通基建戰略規劃,即2015-2022年交通基建規劃,分為5項計畫,總投資金額約2兆銖,並由交通部、財政部與國務院預算辦事處成立聯合委員會,就啟動各投資項目劃撥預算資金,該聯合委員會由維穩委副主席巴金上將擔任主席,將在未來30天時間內開會討論投預預算劃撥方案。

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