週六, 18 七月 2015 19:09

泰國2015年內開工建設芭堤雅-羅勇等3條城際高速公路

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泰國內閣例行會議審議並批准一項大型基礎設施建設專案,同意斥資1600億泰國銖興建3條城際高速公路(MOTOR WAY),包括挽芭堤雅 - 羅勇瑪達普港口 (Pattaya ﹣Rayong Map Tap Phut) ,挽巴茵-呵叻(Bang Pa In ﹣ Nakhon Ratchasima) 、挽艾-北碧(Bang Yai ﹣ Kanchanaburi)、,推動泰國交通運輸發展,提高貨物運輸整體水平,為出行帶來更多便利。

泰國內閣同意交通部的興建3條城際高速公路專案提案。這3條城際高速公路包括:

1、芭堤雅-羅勇府瑪達普港(Pattaya ﹣Rayong Map Tap Phut)

總的資金投資為202億銖,其中建設工程將消耗142億銖,徵地40億銖。該高速公路全長32公里,4車道,將動用通行費基金會的140-150億銖資金用於建設,完全可以滿足施工資金需求。該路線連接泰國東部,將推動該區域交通網更加順暢。

2、大城府挽巴茵-呵叻(Bang Pa In ﹣ Nakhon Ratchasima)

投資金額為846億銖,其中建設工程耗資779億7000萬銖,徵地耗資66億銖。該條高速公路將為長196公里的封閉型公路,擁有4-6個車道,建設9個收費站,預計施工期限為2016-2020年。

3、挽艾-北碧(Bang Yai ﹣ Kanchanaburi)

投資金額556億2000萬銖,工程建設將耗費502億銖,徵地54億2000萬銖,施工時間為2011-2019年。該路線將通往南部地區,方便曼谷與土瓦深水碼頭之間的貨物運輸。

交通部長強調,上述3條城際高速公路,將在很大程度上提高曼谷至其他府治的交通便利,輻射更多府治和地區,帶來經濟效益將遠遠超出向乘客售票帶來的收入。

巴金上將還指出,挽巴茵-呵叻、挽艾-北碧兩條城際高速公路使用的徵地費預算,將來自2015財政年度公路廳的財政預算。至於建設工程耗資,將由財政部作為貸款方負責貸款事宜。芭堤雅-瑪達普高速公路的工程建設資金將出自售票和收取過路費獲得的收入,徵地費用則來自2015財政年度公路廳的年度預算。

交通部預計芭堤雅-瑪達普城際高速公路將是首個進行招標的項目,因為已經準備了來自公路廳的2015財政年度14億銖徵地預算。這3條高速公路完工後,啟動服務的第一年將可獲得可觀的票價收入。運營30年後,將可收回投資成本的60%,回報率占國內生產總值(GDP)的14-19%。

閱讀 3041 次數 最後修改於 週四, 23 七月 2015 16:27
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